Dans le cadre du projet de développement de l’axe du Canal de Suez, l’Etat a lancé en 2015 un méga-projet pour développer l’est de Port-Saïd. Focus sur les principaux chantiers de cette région.

L’Autorité du Canal de Suez a réclamé des indemnisations financières à la compagnie propriétaire du navire Ever Given qui avait bloqué le canal du 23 au 29 mars. Dans l’attente d’un accord, le navire ne quittera pas les eaux égyptiennes

Au terme de six jours d’efforts titanesques, l’Autorité du Canal de Suez est parvenue à débloquer le navire Ever Given qui bloquait la voie navigable. Une prouesse technique. Explications.

Hamdy Bargouth, expert en transport maritime international, revient sur les circonstances qui ont conduit au blocage du Canal de Suez par le porte-conteneurs géant Evergreen.

Reliant la Méditerranée à la mer Rouge, le Canal de Suez est une artère principale du commerce mondial. Son histoire est unique. Retour sur les grandes dates.

Le renflouement de l’Ever Given a nécessité détermination et volonté de la part des hommes du Canal de Suez. Retour, jour par jour, sur une semaine riche en péripéties.

Au terme de six jours d’efforts titanesques, l’Autorité du Canal de Suez est parvenue à débloquer le navire Ever Given qui bloquait la voie navigable. Une prouesse technique. Explications.

D^r Mossaed Abdel-Ati, professeur de droit international et membre du conseil d’administration de l’Association égyptienne du droit international, revient sur le rôle que pourrait jouer le Conseil des pays riverains de la mer Rouge.

Le président Abdel-Fattah Al-Sissi a félicité, samedi 25 avril, sur son compte officiel Facebook, le peuple égyptien à l’occasion du 38e anniversaire de la libération du Sinaï, saluant « tous ceux qui ont contribué à la libération du Sinaï par la guerre et la diplomatie ». A cette occasion, le président Sissi a de même célébré, mercredi 22 avril, l’inauguration du tunnel du martyr Ahmad Hamdi 2 à la rive est du Canal de Suez.

La plateforme Haraka, avec l’Institut français d’Egypte, donne à la troisième édition de l’événement La Fabrique de la ville durable un caractère plus artistique. Ce projet pluridisciplinaire, intitulé In 50 Years & So, aborde de nombreuses questions sur l’héritage urbain de l’Egypte et des villes du Canal de Suez.

Ali El Hefnaoui, installé à Paris depuis des années, vient de traduire en français les Mémoires de son père, Moustapha El Hefnaoui (Un destin égyptien, Histoire d’une nationalisation, ErickBonnier). Ceux-ci révèlent les circonstances mouvementées de la création et de la nationalisation du Canal de Suez. Entretien.

Des tombes romaines à deux niveaux ont été découvertes dans la colline de Tell Hassan Dawoud à Ismaïliya, à l’ouest du Canal de Suez. Une première pour les archéologues, de retour après 20 ans d’interruption sur ce site, déjà connu pour ses richesses.

La maison d’édition Erickbonnier vient de publier les mémoires de Moustapha El Hefnaoui, Un destin égyptien, traduits par son fils Ali. Il a choisi l’opportunité que lui offrait l’année Egypte-France 2019, correspondant à la célébration du 150^e anniversaire de l’inauguration du Canal de Suez, pour publier la traduction de l’épopée de son défunt père.

Les projets inaugurés le 5 mai par le président visent avant tout à développer le Sinaï et l’est du Canal de Suez ainsi qu’à améliorer la qualité de vie des habitants. Focus sur les plus importants.

Le président Abdel-Fattah Al-Sissi a inauguré, le 5 mai, une série de projets nationaux dans la ville d’Ismaïliya et au centre du Sinaï, dont deux gigantesques tunnels au nord d’Ismaïliya. Des projets destinés à relancer les roues du développement dans la péninsule et dans l’axe du Canal de Suez.

La chercheuse Chaza Yahia s’est plongée dans les archives des photographes, voyageurs et aventuriers du XIX^e siècle qui ont pris des clichés en Egypte. Retour sur leurs albums photo, à l’occasion de la célébration des 150 ans du Canal de Suez.