Achevé en 2009 mais toujours pas exploité, le gazoduc arabe va être utilisé pour acheminer le gaz naturel égyptien vers le Liban en passant par la Jordanie et la Syrie.

L’Egypte, la Syrie, la Jordanie et le Liban ont conclu un accord pour fournir du gaz naturel égyptien au Liban via le gazoduc arabe. Une démarche qui vise à alléger la crise dans ce pays et à accélérer l’intégration énergétique entre les pays arabes.

Le gouvernement égyptien a lancé une initiative visant à remplacer les anciennes voitures à essence (plus de 20 ans) par des véhicules neufs fonctionnant au gaz naturel, en offrant aux citoyens des facilités financières. 250 000 véhicules seront remplacés d’ici 3 ans.

Le gouvernement entend convertir le parc automobile égyptien au gaz naturel, plus économique et moins polluant que l'essence et le diesel. Tous les véhicules, anciens ou nouveaux, sont concernés.

En bonne santé, le secteur de l’énergie devrait continuer sur sa lancée en 2020, soutenu notamment par une augmentation de la production et des projets de modernisation. Les prévisions relatives aux exportations de gaz naturel et d’électricité sont prometteuses. Analyse.

Le gouvernement a baissé les prix du gaz naturel destiné aux industries hautement consommatrices d’énergie. Une décision aux impacts différents en fonction des secteurs. Explication.

Les prix de l’essence ont légèrement baissé avec le lancement du nouveau mécanisme de fixation des prix de l’octane 80, 90, 92 et du diesel, déjà appliqué pour l’octane 95. Le mazout et le gaz naturel à usage industriel ont eux aussi connu un recul. Analyse.

Plusieurs entreprises publiques et privées ont récemment obtenu des licences de l’Autorité régulatrice des activités liées au gaz naturel (GasReg), qui leur permettent d’opérer sans intermédiaire sur le marché. Un grand pas qui rapproche l’Egypte de son objectif de devenir un hub régional. Dossier.

Trois questions à Ossama Kamal, ex-ministre égyptien du Pétrole.

Après avoir réalisé une autosuffisance en gaz naturel en 2018 grâce aux gisements en Méditerranée, l’Egypte s’oriente vers la mer Rouge pour réaliser l’autosuffisance en carburant.

Après avoir réalisé une autosuffisance en gaz naturel en 2018 grâce aux gisements en Méditerranée, l’Egypte s’oriente vers la mer Rouge pour réaliser l’autosuffisance en carburant.

Ahmed Qandil, président du programme des études de l’énergie au Centre des Etudes Politiques et Stratégiques (CEPS) d’Al-Ahram, explique les défis de l’autosuffisance et les gains économiques et géopolitiques que pourrait tirer l’Egypte en redevenant exportatrice du gaz naturel.

Le 6e sommet tripartite Grèce-Chypre-Egypte s’est tenu le 10 octobre en Crète, dans le cadre des rencontres périodiques entre les trois pays. La création d’un forum pour le gaz naturel de la Méditerranée a été au coeur des discussions.

Grâce à une stratégie gazière multidimensionnelle, l’Egypte a atteint, fin septembre, l’autosuffisance en gaz naturel. Un pas de plus qui permettra à l’Egypte de se positionner comme un acteur majeur dans le commerce du GNL dans la région.

D’une superficie de 83 000 km2, le bassin de la Méditerranée posséderait, selon les estimations, des réserves estimées à 3 452 milliards de m3 de gaz naturel et de 1,7 milliard de barils de pétrole. Voici les plus importants champs.

Magdi Sobhi, chercheur au Centre des Etudes Politiques et Stratégiques (CEPS) d’Al-Ahram, revient sur la concurrence autour du gaz naturel en Méditerranée.

Magdi Sobhi, vice-directeur du Centre des Etudes Politiques et Stratégiques (CEPS) d’Al-Ahram, revient sur les perspectives, pour l’Egypte, d’être autosuffisante, voire exportatrice de gaz naturel.