Un protocole d’entente concernant la création et le développement d'une zone franche à la Nouvelle Capitale administrative a été signé entre la société émiratie « DP World UAE » (société des ports internationaux de Dubaï), l’Autorité Générale pour les Investissements et les Zones franches (GAFI) et la société de la Nouvelle Capitale administrative, en présence du premier ministre, Mostafa Madbouly, et de Kamel Al-Wazir, vice-premier ministre chargé des affaires industrielles et ministre de l’Industrie et des Transports.

Dubai Ports World est une société basée aux Emirats arabes unis et se consacre à l'exploitation et au développement des terminaux maritimes internationaux, à la logistique et aux services connexes.

Cette zone franche s’étend sur une superficie d'environ 500 feddans (1 feddan= 4200 m²), selon un communiqué du Conseil des ministres, mercredi 30 octobre.

« La société de la Nouvelle Capitale Administrative dispose d'une superficie de 1 958 feddans, tout au long de la route Le Caire-Aïn Sokhna, consacrée aux affaires industrielles », a souligné Khaled Abbas, directeur de la Nouvelle Capitale Administrative, ajoutant que selon le protocole, les études techniques et économiques commenceront bientôt, préparant la signature des accords finaux et le début officiel du projet.

Selon Abbas, « la signature du protocole d'accord s'inscrit dans le cadre du travail visant à réaliser la vision de la société de la Nouvelle Capitale administrative pour le développement urbain de créer différents pôles d'attraction et de diversifier les usages des terres, en plus de la création d’une ville industrielle avancée de la quatrième génération ».

D’après le président du Conseil d'administration et directeur général de la société de la Nouvelle Capitale administrative pour le développement urbain, c’est « DP World » qui va développer cette superficie en tant qu’une zone franche, en coordination avec le GAFI.

Les principaux secteurs industriels visés dans la région seront : l'électronique, l'automobile, les marchandises à circulation rapide, ainsi que les vêtements et les chaussures.

Abbas a affirmé que « DP World » bénéficiera de son réseau mondial de clients pour attirer les investissements et le commerce dans cette zone franche.

Pour sa part, Hossam Heiba, directeur exécutif de l'Autorité générale de l'investissement et des zones franches, a expliqué que le projet de création d'une zone franche générale dans les terres allouées à la société de la Nouvelle Capitale administrative pour le développement urbain vise à attirer davantage d'investissements dans les secteurs de l’industrie, du commerce ou des services logistiques. Heiba a ajouté que « les projets qui seront réalisés dans cette zone bénéficieront, selon la loi, d'une série d'avantages fiscaux et douaniers ».

Ajoutant que cela contribue à augmenter les exportations de ces projets, surtout que cette zone est proche de nombreux ports égyptiens, comme ceux situés sur la mer Rouge tel que celui de Sokhna ou même les ports situés sur la mer Méditerranée, profitant de la facilité de transport des marchandises offerte par le corridor logistique Sokhna-Dékheila.

Pour sa part, Avnash Iyer, responsable des ports et des terminaux de Sokhna, ainsi que de la supervision des opérations commerciales de DP World en Egypte, a déclaré que « DP World » offre les avantages de l'innovation, de la rapidité, de l'efficacité et de la fiabilité pour l'ensemble des chaînes d'approvisionnement, à travers un réseau mondial interconnecté de 295 unités opérationnelles dans 78 pays à travers les six continents.

Iyer a expliqué que « DP World » soutient les solutions de chaînes d'approvisionnement intégrées grâce à un réseau de ports, de zones économiques et de services logistiques, ajoutant que « la société DP World exploite le port d'Aïn-Sokhna en Egypte et qu’elle développe également un complexe logistique de 84 feddans à Aïn-Sokhna ».

A savoir que le projet d'Aïn-Sokhna a été lancé en 2018.