Ras Gamila, un nouveau projet touristique conjoint lancé par les ministères de l’Aviation et le Secteur des affaires

Mohamed Manar

Hicham Tawfik

Dans le cadre de l’étroite coopération entre les différents ministères, le ministre de l’Aviation civile, Mohamed Manar, et le ministre du Secteur des affaires publiques, Hicham Tawfik, ont discuté la consolidation de la coopération entre leurs deux ministères dans le domaine des projets conjoints. Au cours de la rencontre à laquelle a pris part le vice-ministre de l’Aviation civile, le pilote Montasser Manaa, les deux ministres ont discuté de la création d’un projet touristique hôtelier à Ras Gamila dans la ville de Charm Al-Cheikh sur deux terrains adjacents qui sont la propriété des deux compagnies Al-Montasa pour le tourisme et l’investissement, l’une des compagnies de la holding pour le tourisme et les hôtels affiliée au ministère du Secteur des affaires publiques, et la compagnie Imak Al-Akaba affiliée au ministère de l’Aviation civile. La parcelle de terrain de Ras Gamila à Charm Al-Cheikh, dont la superficie est de 820 000 m2 a dernièrement été évaluée par des organismes spécialisés pour déterminer la part de chaque compagnie afin de soumettre le projet au partenariat avec le secteur privé.

La célébration du 58^e anniversaire de l’inauguration officielle de l’aéroport international du Caire

Mohamed Saïd

L’Aéroport international du Caire a célébré le 58e anniversaire de son inauguration officielle le 18 mai 1963. Cependant, la création de l’Aéroport du Caire en tant qu’aéroport civil et de l’Organisme égyptien de l’aviation civile remonte à 1945. En effet, après la Seconde Guerre mondiale, la gestion des aéroports égyptiens et des installations de l’aviation qui étaient sous gestion britannique a été confiée à l’Organisme égyptien de l’aviation civile, y compris la base militaire de Beane Field, qui a servi les forces alliées durant la Seconde Guerre mondiale.

En 1946, l’aéroport de Beane Field est devenu l’aéroport du roi Farouq premier, et le nombre de voyageurs cette année s’est élevé à environ 200 000. Puis après la Révolution de Juillet, l’aéroport a pris le nom de « Aéroport du Caire ».

Quant aux travaux de construction de l’aéroport actuel, ils ont commencé en 1957, et l’Aéroport du Caire a été officiellement inauguré le 18 mai 1963 en présence du président Nasser, alors que la capacité de l’aéroport à cette époque atteignait 5 millions de voyageurs par an. Puis les expansions se sont poursuivies jusqu’à ce que l’aéroport ait dépassé le stade des 30 millions de voyageurs par an, pour devenir l’un des plus grands aéroports d’Afrique de par sa superficie, sa capacité et le volume de son trafic aérien. Il est également devenu la porte du continent africain en matière de trafic aérien.

A cette occasion, le président de la holding pour les aéroports et la navigation aérienne, l’ingénieur Mohamed Saïd, a présenté ses félicitations à tous les employés de la compagnie de l’aéroport du Caire, leur demandant de préserver cet édifice stratégique construit et géré depuis son inauguration par les Egyptiens, fidèles à son développement.