Ahmed Abdel-Hadi Bakir : La Société égyptienne de gestion du métro a limité la validité du ticket à deux heures, conformément à la loi sur l’exploitation du métro. Cette période correspond au temps de trajet le long des lignes, notamment après l’ouverture de nouvelles stations. La validité du ticket est calculée à partir du moment où il est introduit dans le distributeur. Si cette période est dépassée, le passager est exposé à une amende immédiate. Cette mesure vise à éviter l’encombrement des passagers dans les stations et à faciliter la circulation des trains. Il faut savoir que le nombre quotidien des usagers du métro atteint 4,5 millions.

— L’ECM a également imposé plusieurs amendes en cas d’infraction. De quoi s’agit-il ?

— Les amendes ne sont appliquées qu’en cas d’infraction grave violant les régulations. Par exemple, si un passager dépasse le nombre de stations autorisées par son billet ou utilise le même ticket pour un aller-retour, l’amende sera de 50 L.E. En plus, une amende de 100 L.E. est imposée en cas d’utilisation d’un billet invalide. Une amende de 100 L.E. est également appliquée aux personnes utilisant illégalement des billets à prix réduit. De même, tout passager causant exprès un retard du métro devra payer 300 L.E. Une amende de 250 L.E. est également imposée à ceux qui fument dans les rames ou dans les stations, jettent des ordures, vendent dans les trains sans permis, collent des publicités ou affiches sans autorisation, traversent sur les voies des trains, ou abusent des propriétés et équipements des trains.

— Pourquoi les prix des tickets ont-ils augmenté à plusieurs reprises au cours des huit dernières années ?

— Les prix des tickets de métro ont augmenté de plus de 20 % à partir du 1er août 2024. Le gouvernement a également augmenté les prix d’une large gamme de produits pétroliers, comme le diesel. En plus, la décision de libéraliser la livre égyptienne a conduit à une hausse périodique des tarifs des tickets de métro.

— A la veille de la rentrée scolaire et universitaire, quelle réduction le métro offre-t-il aux étudiants ?

— Tous les étudiants bénéficient de cartes d’abonnement spéciales à tarif réduit, allant jusqu’à 90 %. Notre objectif est de rendre le transport en commun plus abordable pour les jeunes qui en ont besoin. Les prix des abonnements trimestriels varient entre 150 et 250 L.E., en fonction du nombre de stations.

— L’ECM a mis en place un plan pour l’extension de ses lignes. Quels sont les projets de développement qui ont été réalisés ?

— La ligne 3 du métro du Caire est l’une des expansions les plus importantes en cours. Elle traverse la ville d’est en ouest et relie des quartiers densément peuplés. Cette ligne est en cours de prolongement, avec de nouvelles stations ajoutées progressivement. Une fois achevée, elle devrait connecter l’aéroport international du Caire à des zones-clés de la ville, facilitant ainsi les déplacements pour les résidents et les visiteurs. La modernisation des première et deuxième lignes est également un projet-clé pour améliorer l’efficacité, la sécurité et le confort dans les transports en commun de la ville. Ces lignes, les plus anciennes et les plus fréquentées, bénéficient de l’amélioration de l’infrastructure, de la rénovation des rails et de la modernisation du système de signalisation avec des technologies de commande informatisée plus modernes. De même, un certain nombre de rames ont été remplacées et les stations ont été rénovées.

— Qu’en est-il de la ligne 4 dont les travaux n’ont pas encore commencé ?

— Ce projet est également d’une grande importance, car il devra relier la région des pyramides de Guiza à la Nouvelle Capitale administrative.