Les travaux de réhabilitation du tramway d’Alexandrie commenceront en octobre 2023 et dureront deux ans.
Le feu vert a été donné pour le lancement du projet de réhabilitation du plus ancien moyen de transport public d’Egypte et d’Afrique qui date de 1800, à savoir le tramway d’Alexandrie. Le trajet de ce tramway, qui commence à Mahattet Al- Raml au centre d’Alexandrie et se prolonge jusqu’à Al-Nasr à Victoria, est de 14 km. Le tramway fait l’objet d’un énorme projet de modernisation. Une initiative saluée par le gouverneur d’Alexandrie, Mohamad Al- Chérif, qui a affirmé à l’Hebdo que « lors d’une récente réunion avec une délégation de l’Agence Française de Développement (AFD) et de la Banque européenne d’investissement, en présence de représentants du gouvernorat et de l’Organisme public des transports d’Alexandrie, il a été décidé de financer le projet de réhabilitation du tramway d’Alexandrie dont le coût s’élève à 16 milliards de L.E. Les travaux devraient commencer en octobre 2023 et s’achever dans une période de deux ans ».
Le gouverneur a ajouté que le plan de modernisation, préparé par l’Organisme public des transports d’Alexandrie, vise à transformer cette ligne ferroviaire ancienne en « tramway moderne ».
Des wagons modernes et amis de l’environnement
« Les fonds nécessaires à ce projet seront fournis par le gouvernement égyptien, l'AFD et la BEI. De plus l’Union Européenne procure les Fonds nécessaires pour effectuer certaines études en relation avec le projet », explique Aly El Domery, responsable des projets de transport auprès de l’AFD, qui affirme que le projet « va de pair avec le développement technologique dans le secteur des transports. Il rendra grandement service aux citoyens alexandrins ». Il précise que de nouveaux wagons modernes, climatisés et amis de l’environnement seront importés, les voies ferrées seront rénovées, les arrêts du métro seront modernisés et dotés d’une signalisation électronique. « En plus, le service sera plus rapide car les interactions entre le tramway et la circulation routière seront limitées au maximum grâce à la construction de ponts et de passerelles pour piétons. Le temps du trajet entre les deux stations d’Al-Raml et de Victoria passera de 60 à 30 minutes car nous allons augmenter la vitesse du tramway de 11 km/h à 21 km/h. La modernisation du tramway va sans doute réduire les embouteillages à Alexandrie et encourager les Alexandrins à utiliser les transports publics », ajoute-t-il. Un appel d’offres a été lancé pour décider de la société qui se chargera des travaux.
Un projet vital
« Le tramway transportera plus de 230 000 passagers quotidiennement après l’achèvement du projet, c’est-à-dire quatre fois plus qu’actuellement », affirme le député Mohamad Gabriel, membre de la commission des transports au Conseil des députés. « La modernisation du tramway d’Alexandrie est un projet vital et d’une grande nécessité. Rappelons que ce tramway rend service à une population de plus de 7 millions d’habitants, sans compter les vacanciers qui se rendent chaque année à Alexandrie durant l’été. La population d’Alexandrie devrait passer, d’ici 20 ans, de 7 à 12 millions d’habitants. Raison pour laquelle de tels projets doivent entrer en service très rapidement pour suivre le rythme de la croissance démographique », indique-t-il. Et de conclure : « Le développement à Alexandrie a commencé à plusieurs niveaux. On a réhabilité les infrastructures comme les routes et les ruelles internes pour fluidifier la circulation et faciliter le commerce à travers un certain nombre de projets, dont le dernier était la route d’Al-Mahmoudiya. A présent, il est question de développer les transports publics de la ville, à commencer par le tramway d’Al- Raml qui sera prochainement suivi par le train d’Abouqir ».
Lien court: