Inauguré en 1860, quelques années avant que Londres n’ait son métro, le tramway d’Alexandrie est l’un des plus vieux au monde et sans aucun doute le plus vieux d’Afrique. Il a été à traction hippomobile sur la ligne principale entre la station de Raml et la station de Victoria Station, puis transformé en traction à vapeur, et enfin électrifié (captage du courant par perche) en 1902. La plupart des machines ont été héritées des réseaux de Bruxelles, Copenhague et Budapest ; quelques modèles plus rares viennent du Japon. Certains wagons en bois ont servi fidèlement jusque dans les années 1960.

Tous les trains sont exploités avec un ensemble de voitures couplées, l’une étant réservée aux femmes. La plupart des voitures sont à plateforme unique, mais un certain nombre de voitures modernes à deux étages sont en service. La gare centrale, station de Raml, dispose de cinq voies pour les deux réseaux : les trams bleus circulent vers l’est, les trams jaunes circulent vers l’ouest. Le tramway participe toutefois aujourd’hui à la pollution sonore de la ville.