« La troisième phase du réseau routier devrait être achevée avant la fin 2019 », a affirmé le général Adel Turk, président de l’Organisme général des ponts et chaussées relevant du ministère des Transports. Le coût de cette phase est de 11,3 milliards de L.E. Elle s’inscrit dans le cadre d’un vaste projet lancé en 2014 et visant à créer un nouveau réseau routier composé de 39 nouvelles routes conformes aux normes techniques inter­nationales, avec un budget total de 100 milliards de L.E. 3 milliards de L.E. seront consacrés aux travaux de rénova­tion de quelque 1 724 ponts dans le but d’accroître leur efficacité. La rénovation du réseau routier vise à promouvoir les investissements, à limiter les accidents et à faciliter la circulation.

Voici les étapes que devrait connaître le projet en 2019 :

— L’axe routier de Rod Al-Farag : d’une longueur de 16,7 km, la deuxième phase de cet axe devrait être inaugurée en juin 2019. L’axe s’étend de la route périphérique commençant d’Al-Warraq jusqu’au quartier de Choubra sur la cor­niche du Nil. Cet axe réalisé sur trois phases, d’une longueur de 600 km et d’une largeur de 64 m, va de la mer Rouge à Zaafarana jusqu’à Dabaa sur la Méditerranée.

— L’axe de Kalabcha : d’une longueur de 23 km et une largeur de 21 m, il est installé sur le Nil à Assouan et comprend 10 ponts et 6 tunnels.

— L’élargissement et le réaménage­ment de la route désertique Le Caire-Assiout d’une longueur de 400 km. Elle comptera 6 voies dans chaque sens.

— L’élargissement de l’autoroute 6 Octobre-Al-Wahate, d’une longueur de 325 km. Elle comprendra 3 voies dans chaque sens.

— L’élargissement de l’autoroute côtière de la mer Rouge Safaga-Marsa Alam, d’une longueur de 213 km. Elle comprendra 3 voies dans chaque sens.