Le gouvernement égyptien vise à confier la gestion et l'administration des aéroports au secteur privé, selon un communiqué du Conseil des ministres samedi 3 août.

« Cette démarche est motivée par le fait que le secteur privé est réputé pour son expertise en gestion de projets et d'infrastructures aéroportuaires », a dit le cabinet.

Le gouvernement a précisé que cette étape vise à attirer davantage d'investissements et à maximiser le rendement économique dans le domaine du transport aérien, de même que le renforcement de la participation du secteur privé dans les domaines de la gestion et de l'exploitation.

« Les aéroports demeurent entièrement propriété de l'Etat et sous la souveraineté égyptienne », a confirmé le communiqué qui a nié tous les rapports prétendant la vente des aéroports.

L'Egypte a mis en place une stratégie pour le développement et l'augmentation de la capacité de ses terminaux.

Cette stratégie inclut plusieurs projets de développement des infrastructures aéroportuaires, la modernisation des systèmes de sécurité et la mise à jour de tout l'équipement de sécurité dans les aéroports égyptiens.

Le gouvernement égyptien a déjà examiné une proposition du ministère de l'Aviation civile concernant un appel d'offres pour la modernisation et la gestion des aéroports du pays.

L'Egypte compte 28 aéroports civils, dont 9 internationaux, tous visés par cette initiative de modernisation pour renforcer l'infrastructure nationale aéroportuaire et stimuler l'économie du pays à travers le secteur de l'aviation.

Augmenter la capacité

Les aéroports égyptiens accueillent environ 66,27 millions de passagers, selon les déclarations du ministre de l’Aviation civile, Sameh El-Hefny, le 29 juillet. Il a également annoncé l’objectif stratégique de l’Egypte d’atteindre 72,2 millions de passagers par an en 2025 et 109,20 millions d'ici la fin 2030.

Le premier ministre, Mostafa Madbouly, a inspecté, la semaine dernière, les travaux de développement de l'aéroport de Borg El Arab et d’Al-Alamein, visant à accroître leurs capacités à 6 millions de passagers par an.

Le 15 janvier, le gouvernement a aussi révélé ses plans de construction d'un nouveau terminal à l'Aéroport du Caire d'ici 2027, dans le but d'augmenter sa capacité d'accueil de 30 millions de passagers supplémentaires par an.

Par ailleurs, un aéroport international sera établi au sud de la ville de Ras Al-Hikma, hors de la zone du projet. Ce terminal sera développé et géré par la compagnie émiratie Abu Dhabi Development Holding Company (ADQ).