L'Autorité du Canal de Suez (SCA) a reporté la vente d'une part des actions de sa filiale « Canal Mooring and Lights Company » (Canal de Suez pour l'Amarrage et l'Éclairage des Navires) à la Bourse d'Égypte au début de l'année 2025, selon le site Alsharq Bloomberg.

Rabie a également confirmé, lors d'un entretien avec le site d'informations, que les tensions en mer Rouge continuent d'affecter fortement le trafic à travers le canal de Suez et les revenus qu'il génère.

« Nous visons un chiffre d'affaire de 9 milliards de dollars cette année », a indiqué le président de la SCA .

En juin 2023, il avait proposé une participation de 20 % dans la filiale de la société dans le cadre d'une initiative gouvernementale visant à stimuler le secteur privé.

Rabie avait déclaré que la vente de la participation de 20 % dans la société du Canal de Suez pour l'Amarrage et l'Éclairage des Navires sur le marché boursier égyptien était une expérience, et a ajouté qu'en cas de succès, il pourrait y avoir d'autres ventes de participations comme celle-ci à l'avenir.

Selon le site internet de la société du Canal de Suez pour l'Amarrage et l'Éclairage des Navires, le capital de la société est de 250 millions de livres égyptiennes.

Le commerce via le canal de Suez a diminué de plus de 50 % entre novembre 2023 et fin février 2024. Cela a entraîné une baisse du volume des biens et des marchandises dans plusieurs ports de la région du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord, en particulier ceux qui dépendent des ports de la mer Rouge. En effet, de nombreux navires ont modifié leur itinéraire en passant par le cap de Bonne-Espérance afin d'éviter les attaques des Houthis en mer Rouge.

Le canal de Suez est le chemin maritime le plus court entre l'Europe et l'Asie, et ses revenus constituent l'une des principales sources de devises étrangères pour l'Égypte. Cependant, les tensions en mer Rouge ont conduit à une baisse des revenus liés aux droits de douane d'environ 23,4 % au cours de l'exercice financier précédent, se chiffrant à 7,2 milliards de dollars, contre 9,4 milliards de dollars pour la période 2022-2023.