Les autorités de l’arsenal du Canal de Suez ont annoncé, dimanche 28 janvier, que les travaux de réparation du cargo grec ZOGRAFIA, attaqué en Mer Rouge le 16 janvier, sont terminés et il se prépare à poursuivre son chemin vers le nord, selon un communiqué officiel.

Le président de l’Autorité du Canal de Suez, le général Ossama Rabie, a déclaré que « les travaux de réparation du cargo ont consisté à remplacer certaines parties de la coque du navire, et à remettre en état les conduites hydrauliques. Ces travaux ont été faites en un temps record de 4 jours ».

Rabie a déclaré que les arsenaux et les entreprises de l’Autorité du Canal de Suez est prêt à faire face aux pannes et aux situations d’urgence auxquelles les navires sont confrontés en mer Rouge afin de minimiser l’impact de la situation actuelle dans cette région.

Pour sa part, le capitaine du navire grec, Borys Basenko, a remercié l’Autorité du canal de Suez de l’avoir soutenu en fournissant les services de réparation à l’arsenal maritime de Suez. Il a également salué le niveau des services fournis, la bonne communication et le travail minutieux et rapide de l’Arsenal, ce qui lui a permis de reprendre son voyage.

Le cargo ZOGRAFIA est long de 190 mètres, sa largeur est de 32 mètres et il a un tonnage de 6 mètres.

Dans le même contexte, l’arsenal maritime de Suez a reçu le pétrolier libérien CORAL I pour effectuer les travaux d’entretien et de réparation nécessaires au renouvellement des certificats de navigabilité.

Le pétrolier CORAL I mesure 248 mètres de long, 43 mètres de large et transporte environ 58500 tonnes de marchandises. Il appartenant à la compagnie Saud Shipping.

« C’est le troisième pétrolier à être reçu par le bassin flottant au cours des trois derniers mois, ce qui reflète la confiance croissante des propriétaires de pétroliers dans les capacités et le personnel technique du Canal de Suez », s’est félicité le président de l’Autorité du Canal.

A noter que l’arsenal de Suez est l’un des plus anciens au monde. Il a été fondé en 1866.